大年節晚上，鞍鋼鐵運公司運輸總站立山站調度室內調度功課如常進行著，9臺運用機車全體進行著調車功課，信號操縱員正在點擊鼠標搬動道岔。調度室內，墻壁上粘貼的福字揭露出春節的味道，算計機屏幕上典型線路通暢運行的綠色指揮燈不斷地煥發。在闔家團圓的時刻，鞍鋼鐵運總站立山站51名當班職工卻在鞍鋼的鋼鐵大動脈上緊迫地繁忙著。 調度員張廣忠說，運輸總站履行四班三運換班制，丙班2010年即是三十晚上日班，2011年頭一白班，本年又遇上大年節晚上日班，他在這個崗位上大年節晚受騙班已經有7回了。總站要求崗位無節日，張師傅下午5點就從家中出來了，還給幾個同事帶了點水果和百 家 樂 勝 經干果。 晚10點30分百 家 樂 統計，當班班長劉健走進來，說總站領導為在崗職工送餃子來了。張師傅一邊喊正在現場功課的其他師傅來吃餃子，一邊打手機給在鐵路線功課的其他工友。貨調郝備這時免傭百家樂拿起電話給家中的小孩打手機。郝備的小孩本年剛上學，教師在假期留有與家長同看春節晚會的功課，小孩獨特但願郝備能留在家中。郝備說：我臨離去家時，小孩送我出門都要哭了，說好了同她一起辦妥教師留的功課，不過沒有設法。后來我給小孩講了道理，她也懂得了，還說要媽媽管好火車呢！我此刻給她打個手機問問她春節晚會都演什麼節目了，也算是同她一起看春晚了。這時有幾個師傅來臨調度室取了幾盒餃子，又回到了任務崗位上。 本年58歲的劉健說，這是他在崗位上渡過的第15個大年節夜了，這里是為化工場和發電廠輸送洗煤、焦炭等原料的咽喉，他和工友們一個班下來要裝卸500多個車皮。盡管氣象很冷，不過我們會苦守在個人的崗位上，擔保鞍鋼鐵路大動脈的通暢。劉健說，每名職工都但願過年與家屬團聚，不過鞍鋼的生產不會由於過年而休止。在總站像這樣大年節晚上任務的職工有3免費百家樂預測程式00多名，分布在鐵路沿線的各個角落。 手機鈴聲響起，張師傅拿起手機開端規劃功課方案：5調，回北頭頂站內11道22輛洗煤重車，下煤場暖解凍庫1道11輛，2道11輛；掛煤場5道11輛，6道11輛洗煤重車，配煤場翻車機8道22輛，掛7道27輛空路局，給南場2百家樂 表格道，掛南場4道22洗煤重車，下煤場解凍庫5道11輛，6道11輛……
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