百家樂 評價_2024年春運大幕開啟上市公司出招護航

　　1月17日，中國證券報實地探訪了北京西站、成都東站和沈陽桃仙國際機場，了解春運首日相關場站運行場合。

　　在北京西站，車站廣場并未像以往春運高峰期大排長龍，遊客列隊掃描康健寶并丈量體溫后有序進站。車站工作人員通知中國證券報：2024年春運首日比去年同期人流量要大，但較疫情前的2024年還是少了許多人。

　　北京西站出租車候車區客少車多。在這兒等了一個多鐘頭還沒接到遊客，近期防疫要求從嚴，客流量少了許多。一名正在列隊等客的司機師傅通知中國證券報。

　　在成都東站，中國證券報即日上午10時在候車廳看到，遊客人來人往，但并不擁擠。成都東站春運首日預測發送遊客在10萬人以上，維持平穩態勢。

　　據中國鐵路成都局集團有限公司成都車站，2024年春運，成都車站預測發送遊客910.5萬人，同比增長46.4%。此中，成都東站預測發送602萬人。節前客流高峰預測出目前1月29日，預測發送遊客34.5萬人，此中成都東站將發送23萬人。

　　沈陽桃仙國際機場在航站樓每個動身口前掛上了紅燈籠，年味兒越來越濃。即日上午9時，中國證券報在航站樓內看到，早晨一波出港高峰后，人流較為平穩，各值機柜臺及安檢口沒有出現排長隊場合。11時左右，航站樓內人流逐步增多。

　　目前的人流比擬平時沒有太大區別，對照平穩。某航空公司工作人員表示，高校放假較早，不少學生已經提前返鄉。還有不少人現在觀望立場對照明顯，會依據疫情的變化暫時決意是否乘飛機返鄉。依據往年經驗，農歷小年后機場人流高峰會到來。

　　春節前，沈陽飛往三亞等南邊傳統熱點城市的候鳥航班對照搶手，各航空公司為此及時調配運力。以南航為例，春運時期，南航北方分公司策劃執行航班3219班次，此中增加300班次，增加座位數約4.9萬個。

　　值得一提的是，各交通場站嚴抓疫情防控，嚴格落實各項防疫要求，儲備應搶救援物資，強化進出站遊客體溫檢測、康健碼查驗，加密公眾區域消毒透氣頻次，全面做好貨物運輸及垃圾管控等工作。

　　南航北方分公司地服部服務室值班主任沈照陽叮囑遊客，由于疫情境勢連續不斷變化，遊客臨行前一定要關注目的地的疫情變化和有關政策，以免手續不全延誤行程。

　　預測發送遊客11.8億人次