任你博娛樂城優惠查詢_DJ在線特斯拉供應鏈暫無降價壓力惟銷量需觀察

本年3月1日特斯拉公佈貶價後，第一季銷量出爐，總數來臨63萬輛，季減約31，也低於市場預期的76萬輛。以各產物銷量來看， Model 3為5萬輛、Model S與Model X則為121萬輛。供給鏈廠商表明，整體來看特斯拉已經在上年底補貼減半前衝出一波買氣，第一季轉淡屬天然，貶價臨時還沒有見到增加到i88娛樂城註冊禮金銷量的助力，反而是受到貶價陰礙，讓部門花費者掛心車價再下滑，導致張望心情相對高、買氣缺陷，且因銷量下滑，連帶也陰礙到特斯拉拉貨的動能。目前特斯拉仍然保包你發娛樂城 推薦碼持36萬至40萬輛的交付目的，也典型特斯拉需求在前程3季販售大幅增加方能達標，以此一目的來看單季銷量估需有99萬、但第一季僅有63萬，全年要達標相對較為難題。法人考核以Model 3來看，後續特斯拉還有租賃計劃，銷量估可保持目的，但Mo雷神娛樂城 促銷del X、Model S在津貼減少後銷量可能會較上年有下滑包袱，此刻特斯拉給供給鏈的訂單仍以長單為主、價錢也還有支撐，法人預期在特斯拉真正調換銷量預期以前，供給鏈不會有貶價包袱。但是固然短期市場對於特斯拉銷量將由於美國補貼減少有較高疑慮，內i88娛樂城現金優惠地供給鏈業者則考核，電動車本錢最高的部門仍然是鋰電池，而特斯拉在產能上已經具有經濟規模，相較其他落後者更有優勢，業者也仍然對特斯拉長線價錢競爭力仍然看好。