百家樂 統計 Thomson Reuters新聞，美國商業部講話人2月17日證明，商業部部長羅斯(Wilbur Ross)已經將「232條款(Section 232)」國家安全匯報遞交給川普(Donald J. Trump)總統。新聞指出，川普必要在接下來的90天內決擇是否根據建議採取舉動。
美國商業部於上年5月23日在宣示稿中提到，入口轎車占美國的販售量比例為48%、高於20年前的32%，在此同時美國機動車生產就業人數降落了22%。美國商業部將查訪汽車業、汽車零件業走下坡是否危及車聯網、自主駕駛車、燃料電池、電動車等尖端科技的研發與關連專業勞工的任務權。
依據德國智庫Ifo Institute於2月15日公布的匯報(見下圖)，美國假如以國家安全為由對入口車課徵永久性的25%關稅，歷久而言德國對美國的汽車出口金額可能壓縮快要50%或170億歐元、德國整體汽車出口可能減少7.7%或184億歐元。Ifo直言，美國若真的對入口車課稅、德國將是歐盟當中的最大受害者。
匯報指出，其他行業的出口和對其他國家的出口將略微補救這些打擊，因此出口總虧本約為116億歐元。這份匯報指出，歐盟可以設計出一種智慧的報復手段來抵銷絕多數來自美國汽車關稅的負面打擊，但第三國將因而受傷。
美國商業部人口普查局已公布的數據顯示，2024年11月美國與德國的貨色貿易逆差(未經季候性因素調換)年增3%至58.124億美元，1-11月年增7.7%至623.04億美元。
依據英國央行的估計，美國目前對歐盟入口品課徵的加權平均關稅稅率為3.7%，假如華盛頓真的對歐盟汽車與零件課徵關稅、整體加權平均關稅稅率將升至6.7%。
新加坡商務時報新聞，LGT亞洲銀行投資手段長Stefan Hofer 1月23日指出，25%的美國入口汽車關稅可說是除了美中貿易交談之外、迄今為止最主要的議題。
Hofer說，萬一美國真的對來自歐百家樂手機註冊盟、日本的汽車課徵25%關稅，歐洲和日本經濟恐將陷入衰退，危害財產將大幅轉弱、金融市場將無法倖免。
依據美國貿易典型署(USTR)辦公室1月11日刊登的「美國-歐盟談判：具體協商目的摘要」，美國但願能改良與歐盟之間的貿易與投資時機、進而在內地創建較高薪資的就業時機。
川普2月5日刊登國情咨文時召喚國會通過「美國互惠貿易法(United States Reciprocal Trade Act)」。他說，如此一來、假如某個國家對美國產物徵收不公正的關稅，美國可以針對這個國家賣給美國的雷同產物接收雷同的關稅。
羅斯2月6日在FOXBusiness刊登專文指出，「美國互惠貿易法」將成為促使各國與美國協商貿易協約的主要器具。他指出，美國針對入口百家樂 ai車僅課徵2.5%關稅、遠低於中國的15%與歐洲的10%。羅斯說，他不以為歐洲、日本或中國此刻應當得到與70年前經濟懦弱或不發財時雷同的妥協。
百家樂馬丁格爾法英國金融時報於上年11月新聞，美國若真的以國家安全為由針對入口車課稅，德國、日本、英國以及義大利的汽車生產商將會是重要受害者，中國汽車零件也將成為鎖定對象。
報導重要原文出處：
ifo Institute Ne US i百家樂大路mport duties on cars could reduce German car exports to the USA by 50 percent in the long term
