鋼鐵老路走到頭瓶頸口百 家 樂 line 群 組就是突破口

寶鋼集團董事長徐樂江新近在承受訪談時，見到筆者第一句話即是：我知道你最想談什麼？鐵礦石協商。說到中國鋼鐵業，這確實是一個繞但是去的話題。

在徐樂江看來，鐵礦石這個話題，就像一面多棱鏡，折射出中國鋼鐵業差異的側面：沒有鋼鐵業長年的猛進，中國宏觀經濟就難以牟取不亂的工業食糧的有力支撐；鋼鐵業過猛的成長速度，又使這個產業連連遇到瓶頸口；礦價協商面對困局，落后產能淘汰出局艱難，行業會合度不升反降，核心專業引進已是此路不通暢。

中國鋼鐵業粗放成長的老路已經走到頭，瓶頸口也即是衝破口。在鋼產量已占到環球總量各半以上的今日，中國鋼鐵業由大到強的調換和轉型一定會有結局。徐樂江堅持地說。

從鐵礦石困局中倒逼出競爭力

國際鐵礦石訂價機制的變更，已是本年點擊率最高的財經活動之一。徐樂江說，是環球三大礦山企業的壟斷身份加上階段性的供不應求，造成了這樣一個情勢。

上世紀后期，環球鐵礦石供大于求，三大礦整合了優勢礦山，牟取相對壟斷的市園地位。本世紀以來，中國年產鋼從１億噸快速升至上年的５．６８億噸；環球鋼產量也從７億噸升至１３億噸以上。礦山與鋼廠作為高下游，成長步調不一致，供需均衡臨時打破，鐵礦石長協約價機制面對解體。

在這個鐵礦石困局中，一方面當然有三大礦只想今日不想明天、謀取短期益處的因素，這將受到古史的檢修，是不持久的；但另一方面，也反應出中國鋼鐵業會合度低、差異鋼廠需要不一致、貿易秩序不順等疑問。

此次礦石訂價機制的變更，對寶鋼等中國鋼廠帶來了不小的沖擊，今后內地差異所有制的鋼廠都在一條起跑線上競爭，是挑釁也是機緣，要把各別的競爭力真正地倒逼出來、表現決勝 百 家 樂出來。同樣的鐵水可生產出差異質量、差異附加值的產物。誰的煉鋼本事強，誰就能出好產物，就能取麗 星 郵輪 百 家 樂得市場的競爭力。

倒逼機制，會逼出中國鋼鐵業向上游走的物質保障體系。寶鋼早在本世紀初礦業低迷期間，就與淡水河谷和力拓等礦商合資配合，鎖定部門權益礦，一定水平上實現了益處對沖。在目前礦價暴漲的場合下，一定會有新投資者進入礦業，一輪一輪走出去，形成新的鐵礦供給本事，環球礦石貿易格局一定會回到雙贏的格局。

從專業引進百家樂 體驗金受阻到自主集成首創

在中國鋼鐵業內，寶鋼最早通過引進、消化、吸引世界最進步的器材和專業，一下子拉齊了與世界程度之間的差距。寶鋼也最早遭遇了核心專業引幸運 六 百 家 樂進的屏蔽門：尖端專業，人家再也不願意賣了。

徐樂江講了一個故事：寶鋼三期工程留下了唯一一個未辦妥的項目，即是取向硅鋼項目。取向硅鋼被稱作今世鋼鐵業皇冠上的明珠，是鋼鐵制造中的針線活、最高級產物。寶鋼從上世紀９０年月起，找遍全世界所有關連的鋼廠，想引進這一專業，但都吃了閉門羮：有的開價１億美元，只提供１立方米的資料供消化；有的笑稱再賣就沒看家才華了，一再婉拒。中國鋼鐵業已不是人家領著走的小弟弟，而是強盛的市場競爭敵手，引進之路不通暢，只能走自主首創之路。

寶鋼十年磨一劍，徹底依賴個人的研發本事，從百 家 樂 必勝 課試驗室起頭，逐步形成工藝計劃和專業路線，直接向高牌號產物沖擊，在反復實驗、改進的過程中，形成自主集成首創的專業研發機制，由小樣到中試，最后放大到大生產線上，終于在２００８年生產出第一卷具有自主常識產權的及格取向硅鋼，圓了寶鋼一個最高級產物的理想。徐樂江說，取向硅鋼的意義還不光僅在其本身。這個最高級鋼種，在生產中對過程管理的要求十分嚴峻，在工藝窗口期的逮捕上，時間短、精度高，稍縱即逝。取向硅鋼能生產了，其他產物生產中的短板就有但願一一補上。寶鋼在引進之路的終點，勝利開通了自主研發之路，如今在超高強鋼的研制上，也進入了環球第一方陣，形成了人無我有、人有我優的獨占領先產物。

寶鋼的試探帶來了啟示：中國鋼鐵業如何由大變強，在產物組織上最直觀的答案即是，領先產物和獨占產物的比例不停提高，強化市場的核心競爭力，這才是真正的市場話語權。

精品＋規模：寶鋼之路也是中國鋼鐵業之路

寶鋼在國際金融危機爆發之前，就提出了二次創業的目的；在金融危機爆發之后，更堅持了二次創業的決心。徐樂江說，中國鋼鐵業產能多餘，同質化競爭趨于劇烈，新鋪攤子、新建項目標余地已很小了，以前的成長方式已經到頭了。二次創業，就要精品加上規模，也即是集約度加上會合度，站上專業和產業結構化水平這兩大高地。這是寶鋼之路，也是中國鋼鐵業之路。

徐樂江以為，中國鋼鐵業成長到現階段，兼并重組已是一個不容回避的規律。寶鋼在上世紀末與上鋼和梅鋼的聯盟重組，是內地鋼鐵業整合的先聲和先導，此刻回憶起來，有一些預備缺陷之處，但經歷教訓同時即是一筆財富。由此，寶鋼在與八鋼和寧鋼的重組中，顯得更有底氣，更有設法，也更有實效了。寧鋼在重組后，提出藏身低本錢、在同類產物中做到最好的市場定位，實踐證實是勝利的。寶鋼目前在跨地域重組中已形成兩角一邊的格局：在長三角整合了上鋼、梅鋼和寧鋼；在珠三角整合了廣鋼和韶鋼；在西北邊疆整合了新疆八鋼。

淘汰出局落后產能、實施布局調換，將使中國鋼鐵業站在新的出發點上，走出高碳企業的低碳路線。寶鋼已在內地鋼廠中率先提出了環境經營的新理念，從社會和產業整體環境效應的角度，推動環境鏈的協力，通過不同種類節能策略減低能耗、改良本錢，系列化地開闢節能環保型產物，勤奮增加質料的效果。鋼鐵企業，今后的定位必將是綠色環保的性能型質料的供給商。