自十一五期間以來，我國鋼鐵流暢規模一直維持著高速增長的態勢，但在十二五時期，其規模增速或將趨于平緩。
中國物流與采購聯盟會會長何黎明日前如是表明，本年是十一五安排的最后一年，來歲是十二五安排的第一年。在這兩個五年安排輪替之際，當真研判我國鋼鐵流暢業的成長趨勢，理清鋼鐵流暢產業的成長思路，對于在十二五時期實現鋼鐵流暢連續、較快、康健成長尤其主要。
事實上，這一趨向在本年上半年便已經展現。
有關統計資料顯示，本年前5個月，內地市場花費粗鋼25739萬噸，同比增長僅18.1。
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值得注目的是，本年1月份同比增長了29.6，隨后逐月遞減，到5月份，只增長了10.02，創下了本百家樂二珠路年以來的新低，也是近幾年的新低。
而與其相反，內地鋼材4610,17.00,0.37庫存卻不停上演日漸提升的大戲。
本年6月末，全國26個鋼材市場5個鋼材品種的平均庫存量較上年同期上升了75.3。
對此，何黎明援引數據解析，在十一五時期，鋼、鋼材、鐵礦石、生鐵的花費量差別為年均增長14.1、15.4、16、11.8，而在十二五時期，這一數字將差別為9.6、8、14、9。
他以為，前程鋼鐵流暢規模高速增長的勢頭會趨于平緩。規模擴大、以量取勝的時代已經漸行漸遠，鋼鐵流暢企業的成長模式必要向增加辦事、以質取勝轉變。
當提及增長平緩的重要來由時，何黎明指出，一是跟著我國進入工業化中期和都會化歷程的平穩成長，從本世紀初開端的電力電信、公路鐵路等根基設施建設已途經了投資的高峰期或高速增歷久。二是中心提出調換經濟組織、轉變成長方式，獨特是近期閉幕的十七屆五中全會提出，要提高成長的普遍性、調和性、可連續性，實現均衡增長和寬容性增長，高本錢、高產能、低利潤和純百家樂計算真講求高速度的經濟成長方式將會受到壓制。
除此之外，還有2百家樂 預測程式 app008年底經濟刺激政策出臺后的大肆根基設施建設項目已經陸續辦妥，根基設施建設將逐步進入正常成長軌道；同時，最近國家公布了鋼鐵工業組織調換觀點，盲目擴張鋼鐵百 家 樂 外掛 程式投資、提升粗鋼產量的成長模式即將終結。
當然，不容無視的一個來由是，前程鋼鐵制造業面對著鐵礦石、廢鋼和焦炭等原質料價錢上漲、水電油氣及運輸本錢上升、節能減排、污染治理等多重包袱，其生產本錢居高不下，低本錢優勢正在漸漸減弱，規模擴張的空間顯得十分有限。
與此同時，何黎明提道，前程鋼鐵流暢的核心還是今世物流。
由于今世科技的成長，獨特是信息專業的突飛快速發展，大大加速了商流、信息流、資本流的速度，惟有物流不可依賴科技在剎那實現。
他通知筆者，尤其是鋼鐵流暢業，要加速減低流暢本錢與提高流暢效率，必要成長今世物流。在十二五時期，鋼鐵流暢企業應當加倍注目今世物流，積極采用今世流暢方式，利用今世物流專業，提高鋼鐵流暢的今世化程度。
起源今世物流報
