鋼鐵物流規模大成本費用仍百 家 樂 自動 下 注 程式偏高

　　減低物流本錢已經成為企業提高百家樂 牌路運行效率和經濟效益的重要道路。依據《社會物流統計核算與報表制度》要求，2010年4月至2010年12月，國家成長革新委、國家統計局和中國物流與采購聯盟會對2009年全國焦點工業、批發和零售業企業物流局勢和物流企業經營場合進行了統計查訪。在對換查數據進行匯總、分類的根基上，交融規模以上工業企業經營場合以及日本等發財國家場合，對換查企業物流本錢進行了數據解析。本日起，本專欄將陸續發行焦點產業物流本錢查訪匯報。

　　本次查訪的鋼鐵企業共25家，從查訪企業的場合看，2009年我國鋼鐵產業物流效率固然有所增加,但物流本錢依然偏高，與發財國家存在較大差距。

　　2009年我國粗鋼產量已達5.7億噸，同比增長13.7。依照查訪企業販售總額與貨運量比值推算，鋼鐵企業產生的百 家 樂 發 牌貨運量近30億噸，鋼鐵物流規模龐大。

　　查訪企業匯總數據顯示，2009年鋼鐵產業物流本錢費用率為12.0，仍然處于較高程度，比查訪的全體工業企業高出2.2個百分點。若按查訪的鋼鐵產業物流本錢費用率程度推算，20百家樂代操詐騙09年我國鋼鐵企業噸鋼物流費用約為924元。

　　查訪企業匯總數據顯示，在物流本錢構成中，運輸本錢占58.9，倉儲本錢占2.9，配送及物流加工本錢差別占12.6和7.8。運輸環節是管理物流本錢的要害。

　　2009年鋼鐵產業物流本錢費用率同比降落0.3個百分點，據此推算，2009年我國規模以上鋼鐵百家樂 計算 程式企業物流本錢比2008年節省132億元，鋼鐵產業物流效率有所提高。這得益于物流技術化程度的逐年提高。查訪企業匯總數據顯示，2009年委托代辦貨運量占貨運量的比例為62.8，同比提高1.4個百分點，外包率高于全體工業查訪企業5.4個百分點。據了解，40的鋼鐵企業將物流運輸全體交由技術物流公司蒙受。

　　物流百家樂工作本錢費用率與發財國家差距顯著。以日本為例，2009年日本鋼鐵企業物流費用率僅為4.9，比我國低7.1個百分點。假如到達日本的程度，2009年我國規模以上鋼鐵企業可節儉3117億元物流本錢。