通博娛樂城新手活動_DJ在線航太值多事之秋波音停飛空巴陷關稅戰

民航機兩大龍頭廠商均面對營運挑釁,波音已對737MAX發佈減產,而波音雖已針對兩起空難造成事故主因MCAS的軟體進行除舊,但是由於線上娛樂城攻略教學短期內仍需求通過各地民航主管機關測試,前程也還需求通過局部試飛等冠天下娛樂城優惠條件關卡,供給鏈守舊考核停飛時間應將延續至6月,但是因為內地航太廠商產能較小,在手訂單量累積都仍大於產能,暫不受737MAX減產陰礙;而空巴則是面對美國對於飛翔器與零組件公佈加稅,前程接單局勢是否受到陰礙,也仍需連續觀測。

波音昨(9)日公布3月訂單體現,737MAX受到空難與停飛陰礙,3月單月未見到任何新增訂單,反觀本年1月與2月都還有9架、1架新訂單;而在交機進度上,波音3月737MAX交機共11架,也較前兩月交機數目大減,2月交機26架、1月交機20架。波音日前也已經公佈從4月中起,將原本737MAX產能從原本的每月52架下調至42架。但是,目前僅有嘉i88娛樂城註冊體驗金魯達印尼航空公佈中止50架737MAX訂單,而737MAX待交訂單仍有4,625架。

內地航太零組件供給鏈廠商考核,737MAX停飛與減產勢必會對前程訂單有所陰礙,不過停飛時間也仍需觀測,目前波音已經針對兩起空難造成事故主因MCAS的軟體進行除舊,而且預測於最近釋出,另有還有關連完整的737 M包你發儲值版apkAX機師培訓與增補教育方案。波音表明,此一除舊軟體將可確保過錯的訊息不會再度發動MCAS,且機師將永遠有權可以凌駕MCAS,手動操控飛機。前程三個月內,內地供給鏈廠商考核,波音最近將連續與美國聯邦航空總署(FAA)及環球別的的飛航主管機關配合,開端針對除舊軟體與培訓方案尋求認證,最快5月會見到測試,6月見到局部試飛,而以737MAX為主力的美國航空公司來看,目前針對737MAX的停飛計畫已連續至6月,也相符供給商預期估算至少將停飛至6月的時間點。內地波音供給鏈包含有漢翔(2634)、豐達科(3004)、公準(3178)、晟田(4541)、長亨(4546)、駐龍(4572)、榮剛(50)、寶一(8222)、千附(8383)等廠商,業內人士考核因為內地廠商產能偏小,且手上累積訂單數目也遠大於產能,短期來看尚且不受737MAX減產陰礙;晟田也考核,目前關連產能可以先合作GE調換引擎關連訂單,本年營運正面不變。但是需留心的是,在波音普遍停飛後,美國日(8)前根據WTO(世界貿易結構)判決歐盟欠妥補貼空巴i88娛樂城出金流程,公佈將對歐盟包含有過份110億美元產物加稅,產物清單涵蓋飛翔器與關連零組件,酪農業、水果、橄欖油、酒類等關連產物,前程是否將陰礙空巴訂單體現也仍需觀測。

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