鐵礦石現貨價與合同價不停拉大的剪具差，讓處于壟斷身份的國際礦商再次作出變更。有媒體報道稱，國際礦業巨頭必和必拓方案在2011年踐諾月度訂價，以進一步貼身現貨市場。但是出于差異的益處考量，巴西礦商淡水河谷仍將繼續支持季度訂價制。
昨日（1月13電子百家樂百 家 樂 訣竅日），據筆者采訪了解到，三大礦約定價模式的差異并不可變更其所處壟斷身份的事實，預測前程兩年環球鐵礦石供給偏緊的情勢不會有顯著改良，中國鐵礦石還要過緊日子。
不顧是月度訂價還是季度訂價，短期訂價方式均使鐵礦石價錢波動加倍激烈，三大礦山又習性用管理海運費、金融市場等提高對價錢的支配本事，這必將使我國鋼廠處于加倍不幸的身份。產業解析人士稱。
必和必拓欲踐諾月度訂價
2011年，必和必拓方案變更正在運行中的季玩 百 家 樂度訂價體系。
實質上，從上年8月底，在季度訂百家樂機器價尚在溫熱中時，必和必拓已經放出風聲要踐諾月度訂價。上年6月份，國內最大的民營鋼企沙鋼集團高層曾公然表明，鐵礦石巨頭必和必拓與力拓公司已向國內鋼鐵企業提出了月度訂價方式。
1月13日，中國鋼材網鋼廠頻道資深解析師秦芬芬通知筆者，外商采用月度訂價，可以較季度訂價更輕易贏利。內地的鐵礦石現貨市場的運行趨勢整體體現為，整月下跌的空間有限，但上漲空間無窮，假如想獲取更多的利潤，月度訂價比季度訂價更讓外商占優勢。
但是，面臨同一個中國市場百 家 樂 洗 牌，三大礦商采用的是差異的鐵礦石訂價模式。就在同一天，巴西淡水河谷再次向筆者重申了公司將繼續支持季度訂價制的態度。
淡水河谷堅定時間跨度長的訂價模式，是由於個人海運間隔遠的短板。蘭格鋼鐵研討中央鋼鐵研討員張琳通知筆者，必和必拓采用月度價，是由於他們到中國的間隔短，在價錢上有競爭力，而巴西到中國的船期通常要40天，只能采取季度訂價。
采取月度訂價還是季度訂價，一方面在于差異礦商對市場價錢變動的掌握本事差異，另一方面可能出于礦商對市場份額的搶占。魯證期貨鋼鐵解析師張林向筆者表明。
截至發稿，必和必拓方面未就上述事實刊登批評。
繼續壓榨中鋼廠利潤
從澳洲進貨，一船貨運到中國大約需求15天~20天，月度訂價相當于價錢‘一船一談’了。昨日，山東一家鋼廠采購部分擔當人表明。
筆者了解到，對中國鋼廠來說，鐵礦石訂價越敏捷，意味著人力操作的空間越大、采購危害加劇，盈利空間則被縮減；對礦商來說，礦價漲，鋼價漲，鋼價反過來支撐礦價繼續上漲，這給三大礦山帶來了饕餮盛宴。
如今，必和必拓意欲推出月度訂價模式，對澳礦依靠水平依然較高的中國鋼廠或將被帶入更深的本錢泥潭。月度訂價模式并不是礦山的目標，其終極但願是漸漸將鐵礦石貿易實現指數化，即按現貨市場訂價。某大型民營鋼廠高層表明。
值得留心的是，不顧是月度訂價還是季度訂價，短期訂價方式均使鐵礦石價錢波動加倍激烈，三大礦山向來又習性用管理海運費、金融市場等提高對價錢的支配本事，這必將使我國鋼廠處于加倍不幸的身份。
三大礦商的訂價模式在本性上是一致的，都是力圖貼身現貨市場價錢，終究三大礦山把握了環球過份60的海運鐵礦石市場，具備較強的壟斷性。張林解析。
張琳在承受筆者采訪時也表明，不顧是國外礦商存心耽擱發貨時間，還是真正的天然災難陰礙其正常功課，造成的結局只有一個，即鐵礦石價錢被推高，鋼鐵企業對本錢管理越發難題，鋼材終端用戶對頻變的鋼價越來越不平意。
秦芬芬預計，今后，變動加倍頻繁的月度訂價體系推出后，將導致鋼材價錢加倍無常，W型的窄幅震蕩以及加倍微薄的利潤將繼續考驗鋼貿企業的神經。預測前程兩年環球鐵礦石供給偏緊的情勢不會有顯著改良，我國鋼廠還是要過緊日子。
