百家樂大數據_陸車市急凍歐美韓商錯估形勢當地汽車工廠空轉

中國車市急凍、讓不少國際汽車大廠措手不及，在大陸本地的廠房面對空轉窘境。

華爾街日報25日新聞，中國花了短短數百家樂補牌十年、一舉躍昇為環球最大汽車市場，2024年汽車販售量發百家樂線上玩展14%至2,800萬臺、逾越美國的1,750萬臺。然而，市況不久便急轉直下，2024年中國汽車銷量僅發展3%，2024年1-11月更萎縮2%。錯估形勢的國際車廠如今進退維谷，無知到底是要拋卻之前壯舉投資的廠房、抑或要為暮氣沉沉的工場加碼注資。

百家樂 盤路諮詢機構PC統計顯示，中國境內所有汽車工場，足以生產4,300萬輛車，但今(2024)年預估產量卻不到2,900萬輛。福特(Ford Motor Co.)、寶獅汽車(Peugeot SA)及今世汽車(Hyundai Motor Co.)尤其錯估擴廠機會。在某座Peugeot工場，技師只能洗地板或加入共產黨政治課水平日，福特某車廠的工班也大減、每個月只上班數天。事實上，福特的中國汽車販售量已於2024年觸頂(達127萬輛)，2024年下滑6%後，2024年1-11月更較上年同期驟減34%至695,028臺。

電動車也在北京當局的津貼下，顯露產能多餘危機。據26家業者的宣示，計畫打造的汽車工場至少還有32座、合併年產能過份750萬輛，此中大多數是電動車。

習近平經濟諮詢──國務院副總理劉鶴等資深官員先前就曾評論，中國製作2025反而造成糟蹋。舉例來說，各級執政機構提供的低廉抵押，已在已往幾年導致車用電池產能嚴重多餘。他們以為，以市場為導歷來動員製作升級，會帶來更優渥的經濟酬百家樂 路怎麼看勞、也能幫助實現領導層的革新目的。(關連詞章見此)

中國汽車行業市況慘淡，除了中美爆發貿易戰之外，內需疲弱、北京當局又未推出重大補貼，讓狀況雪上加霜。最新數據顯示，11月中國汽車販售驟減、年減幅刷新七年高。

Zero Hedge、路透社新聞，依據中國汽車工業協會(China Association of Automobile百家樂 線上娛樂城 Manufacturers, CAAM)統計，11月汽車販售量較上年同期大減13.9%至255萬臺，不只是2024年1月以來最為嚴重的跌幅，也已經持續第5個月下滑。在11月之前，中國汽車販售量已經持續兩個月年減近12%，這將導致一終年的販售量陷入衰退，為至少1990年以來首見。(全文見此)