娛樂城 免費 體驗金_DJ在線電動自行車成本解析車架篇

談到電動自行車(E-Bike)行業，從去(2024)年到本年的出口數據來看，產物單價維持年減趨勢，出口臺數與總值則保持發淘金娛樂城 註冊方法展，也即是說，電動自行車單價微幅降落，市場也漸漸的擴張。你可能會好奇，到底目前終端價錢仍要上萬元的電動自行車，前程還或許貶價到甚么水平呢?我們試圖從本錢端來觀測。佔通常自行車本錢最大的是車架，到了電動自行車，車架的設計有所差異，本錢也會微幅增加，但要害還是材質，鋁合金或者複合質料，價差約3~4倍擺佈。鋁合金還是碳纖維，價錢差很大通常來說，品牌車廠多自行設計車架，並選用材質，以確保整車的重心、均衡等品質要求。若從質料來看，車架已往使用鋼材，本錢低、彈性高，但受到暢快度要求提高的趨勢下，鋁合金、鎂合金、鈦合金等合金質料相繼而生，目前市場仍以鋁合金為主流材質。不過不能小覷的是碳纖維複合質料娛樂城送點數活動，只管價錢較高，但自行車行業也在幾年前開端流行碳纖維複合質料車架。碳纖維複合質料比起鋁合金可以減少30的重量，且更耐用、功能更優勝，不光是自行車行業，航太、汽車等都推使需要提升。依據統計，碳纖維在環球市場的需要量每年以10~15的速度提升。目前自行車市場中，鋁合金車架與碳纖維車架的比重大概91，已往碳纖維車架多利用於運動、選手級車種，單價較高，但比年來，碳纖維車架比重連續增加，部門較高階的通勤用車種也漸漸轉使用。良率連續增加，碳纖維車架本錢緩降從本錢價錢來看，內地複合質料業者表明，大概4~5年前，鋁合金與碳纖維車架的本錢大概差距3~4倍擺佈，此刻大概縮小到3倍，當中碳纖維絲原料價錢抑揚不大，但受到碳纖維布的生產製程良率增加陰礙下，車架本錢慢慢壓低中。除了本錢外，終端市場需要陸續轉往碳纖維車，因此終端價錢也有所降落。以通常公路車為例，鋁合金車約2~3萬臺幣，碳纖維車在4~5年前約5~6萬元，目前已降到4萬以下。E-Bike採碳纖維，車架本錢增加幅度不大進一步探討電動自行車的車架設計與價錢趨勢。從設計來看，電動自行車與傳統自行車設計上就有些不同，若同樣是使用複合質料，在傳動體制的馬達、電池放置位置上，就需求堆疊更多層碳纖維，以增強支撐力，並合作調換整車的重心位置等。因此，就車架本身的本錢而言，電動自行車的本錢的確會高出一些，但不同不大。業內人士說明，以鋁合金車架為例，電動自行車與通常自行車的車架大概落在100元美金，不同不顯著，若是碳纖維複合質料車架，通常自行車則在200~600元美金，電動自行車約400~500元美金，選手級的高階車種價錢仍高於電動自行車車架本錢。目前不顧是通常自行車或電動自行車，300~400元美金的碳纖維車架是最主流計劃。但以終端售價來看，兩者落差逾倍，也即是說，車架的本錢提升幅度遠不及電動自行車終端售價高漲的態勢，當然，這當中僅從車架的本錢來看，不涵蓋其他零組i88娛樂城用戶評價件的本錢。碳纖維車好貴，但價錢降落包袱仍小電動自行車來說，就業界觀測，歷久而言，受到車架挪用碳纖維複合質料的趨勢下，電動自行車若使用碳纖維車架，鎖定高階、休閒、運動用市場線上娛樂城app下載安裝，終端價錢目前尚未見到降落包袱。但鋁合金材質車架來說，目前終端售價大概5000元美金擺佈，市場的確存在貶價包袱，用於主流的通勤用車種。因此，從金屬挪用碳纖維複合豪神娛樂城 安全嗎質料的趨勢來看，電動自行車的車架本錢會越來越高，但就碳纖維車而言，生產良率連續增加下，價錢要再上漲也較為難題。整體而言，熟稔電動自行車行業的業內人士以為，電動自行車對市場而言仍是相對新鮮的產物，品牌廠相繼推出吸睛產物，只管成車終端價錢的確存鄙人降趨勢，但短期而言，市場需要仍大於供應，加上供給鏈仍在初步建構的階段，品牌廠仍具利潤空間，碳纖維複合質料廠也能在從鋁合金挪用的趨勢下佔先機。臺灣自行車行業供給鏈方面，涵蓋成車廠雙雄龐大(9921)、美利達(9914)，碳纖維複合質料車架廠則涵蓋拓凱(4536)、明安(8938)。(首圖圖片起源美利達官網)